To już trzecie podejście do realizacji projektu, który zakłada przebudowę skrzyżowania ulic Hetmańskiej i Jarochowskiego, poprawę bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych oraz budowę przejazdu rowerowego oraz sygnalizacji świetlnej.

– Piesi przechodzący przez ul. Hetmańską, na wysokości ul. Jarochowskiego, mają do pokonania dwie jezdnie oraz torowisko tramwajowe. Obecnie nie ma tam ani sygnalizacji świetlnej, ani przejazdu rowerowego. Przebudowa tego przejścia i wyposażenie go w sygnalizację świetlną poprawiłaby bezpieczeństwo, w szczególności na drodze dzieci do szkoły – mówił Filip Olszak, radny miasta Poznania.

Pierwszy przetarg na to zadanie został ogłoszony w grudniu zeszłego roku, tuż przed świętami Bożego Narodzenia. Wpłynęła tylko jedna oferta, która opiewała na kwotę ponad 2 milionów złotych (2 137 713,44 zł brutto), gdzie tymczasem PIM na to zadanie planował przeznaczyć tylko 1 289 700 zł .

W marcu ogłoszono drugi przetarg na tą inwestycje. Podobnie jak w poprzednim zamówieniu wpłynęła tylko jedna oferta, od spółki InfraDrog Chodzież, która opiewała na kwotę 2 293 933,47 złotych brutto (o 156 220,03 zł więcej niż w poprzednim przetargu). Poznańskie Inwestycje Miejskie na to zadanie planowały przeznaczyć 1 594 262,00 zł brutto, czyli o prawie 700 tys. zł mniej niż chciał wykonawca.

Do trzech razy sztuka. W połowie maja Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły trzeci przetarg na budowę przejazdu rowerowego i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Hetmańskiej i Jarochowskiego.

Wpłynęły dwie oferty, które opiewały na kwoty od 2 386 320,44 złotych brutto do 2 431 808,40 zł. PIM planował przeznaczyć na to zadanie 2,1 mln zł. Po raz trzeci zaplanowana kwota nie mieściła się w najniższej ofercie – zabrakło dokładnie 286 320,44 zł, by przetarg mógł zostać rozstrzygnięty.

Podczas wtorkowej sesji Rada Miasta Poznania zdecydowała o dołożeniu brakującej kwoty – 200 tys. zł. Pozostała część ma pochodzić z rezerwy finansowej.

– Planowany przejazd rowerowy, zwycięski projekt Budżetu Obywatelskiego, pozwoli mieszkańcom Górczyna i części Łazarza położonej za ul. Hetmańską dojechać bezpiecznie rowerem do centrum ulicą Jarochowskiego a dalej Ułańską do Rowerowej Trasy Grunwaldzkiej. O takie rozwiązanie zabiegał "Rowerowy Poznań" organizacja non profit oraz Andrzej Janowski przewodniczący Rady Osiedla Św. Łazarz – podsumowuje radny Filip Olszak.

Póki co przetarg na tą inwestycję nie został jeszcze rozstrzygnięty. Czy inwestycja ta zostanie zrealizowana? Będziemy o tym informować.

Fot: Janusz Ludwiczak, zdj.z drona: PIM

ZOBACZ TAKŻE: PIM ogłosił drugi przetarg na przebudowę Kolejowej

ZOBACZ TAKŻE: Rowerzyści mogą przejeżdżać przez Hetmańską. Za pół mln zł powstał przejazd przy Dmowskiego